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ジュリエッタとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとバモスホビオの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  バモスホビオ
VS
18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
193 中古車掲載台数 144
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・TV・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール キセノン 純正18AW シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ ETC ナビ ハーフレザーシート 電動シート パドルシフト テレビ HIDヘッドライト

    本体価格
    56万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革シート/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    250.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラックレザー パワーシート ナビ地デジTV ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/左ハンドル/ナビTV/バックカメラ/前後ドラレコ/カーボンリアスポ/黒革/パワーシート・ヒーター/ETC/キセノンヘッドライト/純正18AW/純正ブレンボ/パドルシフト

    本体価格
    236.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 235PS

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 最終型 禁煙 認定中古車保証 整備

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    135万円

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    71万円

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    39万円

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    本体価格
    49.9万円

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    39.9万円

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    28万円

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    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD カロッツェリアナビ ワンセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン ABS 助手席エアバッグ

    本体価格
    16.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD AT PS AC ABS パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ナビTV キーレスキー リアヒーター デュアルスライドドア 記録簿付き 運転席助手席エアバック フォグライト メッキミラー

    本体価格
    37.1万円

関東
70
148.8万円
関西
49
122.5万円
東海
24
122.6万円
北海道
7
89.6万円
九州
14
116.5万円
東北
16
112.1万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
8
186.7万円
四国
3
151.8万円
地域別台数
関東
34
51.2万円
関西
28
57万円
東海
16
47.7万円
北海道
4
41.6万円
九州
27
52.7万円
東北
12
40.7万円
北陸・甲信越
10
59.4万円
中国
8
36.6万円
四国
5
58.9万円

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ジュリエッタとバモスホビオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  バモスホビオ
298万円459万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1368~1742 排気量(cc) 656
170~240 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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