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バモスホビオとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   スバル  プレオ
VS
12.9万円~139.5万円
バモスホビオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円~118万円
プレオの相場表を見る
150台 中古車掲載台数 175台
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ルーフインナーサイドパイプ Tベルト交換済

    本体価格
    23.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD フロア5速MT車・クラリオン7インチナビ&地デジ・外13インチAW・リヤヒーター・LEDヘッドライトバルブ・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー・エアコン・キーレス(2ヶ)・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD モケットシート/プライバシーガラス/両側スライドドア/CDオーディオ/パワーウィンドウ/後席フラット/リアファン

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス PW エアコン PS 両側スライドドア

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検10年1月

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5MT ETC キーレス 純正CDデッキ 車検令和9年6月19日 スタッドレスタイヤ付属

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

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    27万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    23.3万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド CD MD AM FMラジオ オートエアコン キーレスエントリー 電動格納リモコンミラー フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス 4気筒エンジン IC付スーパーチャージャー FF CVT

    本体価格
    36.3万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー 7速スポーツシフトMT 4気筒エンジン キーレス 純正アルミホイール 大型フォグライト フルエアロ ABS 修復歴無し

    本体価格
    40.5万円

関東
35台
49.3万円
関西
32台
49.8万円
東海
14台
37.6万円
北海道
6台
68.1万円
九州
26台
52.1万円
東北
11台
46.2万円
北陸・甲信越
11台
66.2万円
中国
10台
52.1万円
四国
5台
49.5万円
地域別台数
関東
75台
34.5万円
関西
12台
27.1万円
東海
16台
36万円
北海道
7台
24.8万円
九州
19台
33.2万円
東北
7台
41.3万円
北陸・甲信越
17台
30.3万円
中国
11台
48.5万円
四国
11台
54.2万円

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バモスホビオとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   スバル  プレオ
119.1万円~162.8万円 新車時価格 67万円~154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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