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ヤリスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  バモスホビオ
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ヤリス 1.5 X メモリーナビ ETC バックカメラ 衝突軽減回避 横滑り防止 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ETC2.0・純正アルミホイール

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/ETC/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減/純正DA/Bモニター/1年保証付

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビTVBluetoothバックカメラETCクリアラン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 修復歴無し

    本体価格
    146.9万円

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    66.8万円

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    72万円

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    本体価格
    26.2万円

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    54万円

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    17.6万円

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    本体価格
    133万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ワンオーナー 5速ミッション

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M ハイルーフ モデューロエアロ 両側スライドドア メモリーナビ フルセグTV Bluetooth パワーウィンドウ 12インチ社外アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

関東
582
151.4万円
関西
221
161.3万円
東海
289
153.8万円
北海道
171
151.1万円
九州
266
155.8万円
東北
257
161.3万円
北陸・甲信越
198
149.6万円
中国
167
153.6万円
四国
76
155.3万円
地域別台数
関東
33
50.7万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
26
53万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
8
32.5万円
四国
5
58.9万円

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ヤリスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  バモスホビオ
139.5万円299.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996~1490 排気量(cc) 656
69~120 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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