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フィットとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.9万円286.8万円
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中古車相場 35万円538万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4496 中古車掲載台数 220
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    63.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオーナー オートパワーウィンドウキット ホンダセンシング 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 前後ドラレコ 純正アルミホイール テレビキャンセラー ハーフレザーシート

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 試乗車 修復歴無し 認定中古車2年保証 純正ナビ 純正ドラレコ前後 リアカメラ ETC フルセグTV DVD ミュージックプレイヤー接続 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング F-Lパッケージ Fサイドエアバッグ+カーテンエアバック

    本体価格
    211.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 評価4 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー HONDASENSING ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 Bluetooth DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正メモリーナビ フルセグ/Bluetooth 社外ドライブレコーダー スマートキー エンジンプッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.4万円

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    本体価格
    78.8万円

関東
1320
120.9万円
関西
525
118.6万円
東海
463
130.5万円
北海道
357
112.7万円
九州
582
112.8万円
東北
540
127.1万円
北陸・甲信越
371
128.8万円
中国
205
118万円
四国
133
121.2万円
地域別台数
関東
81
209.5万円
関西
35
244.7万円
東海
34
255.8万円
北海道
22
159.2万円
九州
15
194.1万円
東北
11
148万円
北陸・甲信越
13
318.6万円
中国
7
212.4万円
四国
2
278.9万円

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フィットとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A5スポーツバック
155.8万円295.6万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1317~1496 排気量(cc) 1968~1984
98~118 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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