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フィットとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   AMG  Eクラス
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
5974 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 4WD ETC ドラレコ インターナビ フルセグ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー 7インチインターナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 前後ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッドライト クルコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ&Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1年保証 ナビ TV Bカメラ BT

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 禁煙車 当社元試乗車 純正9インチナビ ミュージックサーバー Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC 純正ドラレコ サイドカーテンエアバッグ LED 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/寒冷地仕様/クルーズコントロール/ETC/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/オートライト/横滑り防止装置

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 10thアニバーサリー 禁煙 純正ナビ ワンセグTV ETC キーレス パドルシフト シートリフター オートライト HIDヘッドライト Frフォグ 革巻ステアリング ヒーテッドドアミラー リヤスポ 純正16AW 純正フロアマット・バイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth バックカメラ パーキングセンサー 電子パーキングブレーキ ホンダコネクト対応 ホンダセンシング アルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    231万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

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    1280万円

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    383万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1793
127.7万円
関西
668
127.1万円
東海
726
138.4万円
北海道
432
135.3万円
九州
738
115.3万円
東北
666
133.4万円
北陸・甲信越
459
122.4万円
中国
316
117.4万円
四国
176
114.2万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   AMG  Eクラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 5461~6208
98~118 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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