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フィットとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  シャレード
VS
13万円294万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 58万円138.5万円
シャレードの相場表を見る
5241 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ フルセグメモリーナビ・ETC・LEDヘッドライ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 社外メモリーナビゲーション CD/DVD フル

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 認定中古車(保証2年)・オーディオレス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック レンタアップ 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール 誤発進抑制機能 コーナーセンサー ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ・リアカメ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ドライブレコーダー エンジンスターター いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィット 1.3 L ハイウェイエディション バックカメラ ドラレコ HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン DVD再生 地デジ

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    130万円

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    138.5万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 修復歴無 フルオリジナルコンディション 純正レカロシート タイミングベルト105055km交換ステッカー有り 外HID 純正アルミ 純正ナルディハンドル フロントスポイラー リアスポイラー

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    128万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

関東
1555
124.9万円
関西
567
119.7万円
東海
592
134.8万円
北海道
369
132.8万円
九州
682
113.3万円
東北
570
141.7万円
北陸・甲信越
463
123.9万円
中国
281
120.9万円
四国
162
121.5万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
109.7万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  シャレード
155.8万円292.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1317~1496 排気量(cc) 1295~1589
98~118 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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