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フィットとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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フィットとテリオスルキアの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  テリオスルキア
VS
12万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 23万円29万円
テリオスルキアの相場表を見る
4816 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 横滑防止装置 TVナビ バックモニター フォグランプ ETC HID 記録簿 CD 盗難防止 キーレス スマートキー

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 前ドラレコ Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ純正メモリーナビ Bluetooth スマホ連携 フルセグ バックカメラ スマートキー ETC2.0 純正アルミ LEDヘッドライト オートブレーキホールド

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ケンウッドナビ バックモニター ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車 安心パッケージ サイドカーテンエ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS レーダークルーズ フルセグテレビ SDナビ&TV BTオーディオ LEDヘッドランプ 2.0ETC サイドカーテンエアバック 追突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 前後ソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    75.2万円

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    23万円

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    本体価格
    29万円

関東
1447
126.1万円
関西
506
115.9万円
東海
517
130.3万円
北海道
341
129万円
九州
655
113.9万円
東北
555
139.4万円
北陸・甲信越
373
126.4万円
中国
262
120万円
四国
160
120.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  テリオスルキア
155.8万円292.9万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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