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フィットとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  YRV
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 35万円39.8万円
YRVの相場表を見る
5578 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ナビフルセグTV リアカメラ フロントドライブレコーダー シティーブレーキアクティブシステム サイドエアバッグ オートリトラミラー ETC 禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元当社試乗車 禁煙 前ドライブレコーダー

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー/禁煙/衝突軽減ブレーキ/CDプレイヤー/ドアバイザー/LEDヘッドライト/オートライト/フォグライト/サイドカーテンSRS/スマートキー/横滑抑制機能/整備記録簿/走行距離無制限1年保証

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 W VTEC5MT Moduloフルエアロ RAYSグラムライツ57Gainer16アルミ タイヤ残溝8分山 LARGUSフルタップ車高調ショートスプリング 柿本GT-BOXマフラー リアディスクブレーキ スマホリンクディスプレイオーディオ ETC HID

    本体価格
    80.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 横滑り防止 パドルシフト ステアリングスイッチ 純正ナビ バックカメラ 社外ETC ドライブレコーダー(前方) LEDヘッドライト 冬タイヤ フォグランプ スマートキー スペアキー チップアップシート

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 XH 純正カーオーディオ シートヒーター ETC

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ/ドラレコ前後/Bluetooth

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.1 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

関東
1700
126.1万円
関西
595
124.7万円
東海
664
134.6万円
北海道
390
134.2万円
九州
702
113.8万円
東北
635
137.9万円
北陸・甲信越
450
120.7万円
中国
286
118万円
四国
156
118.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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フィットとYRVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  YRV
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 989~1297
98~118 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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