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フィットとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フィットアリア
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正8インチナビ ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール  ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 純正8インチナビ 前席シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキ-プアシスト 純正ドラレコ ビルトインETC 横滑り防止装置 ヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ Honda CONNECT対応純正メモリーナビ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ファインエディション あんしんパッケージ クルコン リアカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 3ヶ月保証 ワンセグTV ナビ バックカメ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当社代車使用済車 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正7型ナビ(VXM-164VFXi) バックカメラ BTオーディオ/CD/DVD/フルセグTV ETC クルコン LEDヘッドライト ドラレコ前後  ステアリングスイッチ プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    59.9万円

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    28.9万円

関東
1391
124.5万円
関西
474
111.5万円
東海
492
129.3万円
北海道
340
115.6万円
九州
696
119.8万円
東北
601
139.6万円
北陸・甲信越
384
135.3万円
中国
238
118.6万円
四国
141
126.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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フィットとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  フィットアリア
155.8万円292.9万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1317~1496 排気量(cc) 1339~1496
98~118 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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