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フィットとフリードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フリード
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 4523
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ワンオーナー 9インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ホンダ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 社外ドラレコ 冬タイヤ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 L 保証付 禁煙車 ナビ 地デジ Bモニター

    本体価格
    17.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純ナビ 後カメ ドラレコ LED禁煙1オナ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・ワンセグ・ディスプレイオーディオ・

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1年保証ナビRカメETCクルコンLED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1年保証ナビRカメDレコETC地デジクルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ/1セグ/Bカメラ/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    65.8万円

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  • ホンダ フリード 1.5 G 純正9インチナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    259.9万円

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    185万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 純正インターナビ

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  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション ナビ TV 天吊りモニター パワスラ

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    25.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正SDナビ Bカメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ETC シートヒーター リアクーラー

    本体価格
    282万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正ナビ

    本体価格
    168.8万円

関東
1492
112.1万円
関西
679
122.5万円
東海
706
126万円
北海道
409
117.5万円
九州
737
116.8万円
東北
503
107.3万円
北陸・甲信越
448
114.4万円
中国
270
104.2万円
四国
197
104.9万円
地域別台数
関東
1481
162.4万円
関西
679
180.3万円
東海
575
190.2万円
北海道
216
185.3万円
九州
573
168.6万円
東北
351
170.9万円
北陸・甲信越
293
185.5万円
中国
221
159.3万円
四国
134
172.9万円

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ホンダ  フィット   ホンダ  フリード
155.8万円286.7万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1317~1496 排気量(cc) 1496
98~118 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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