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フィットとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ジャガー  Sタイプ
VS
9.5万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
5198 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正ナビフルセグTV 大型リアスポイラー 純正エアロスタイル ブラックインテリア 7speed mode AT クルーズコントロール LEDオートライト フォグライト パドルシフト 革巻ステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 15 eHEVベーシック ナビ・DVD・BT・Bカメラ 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6MT 無限マフラー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC 純正16インチAW オールシーズンタイヤ 無限フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 純正SDナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム クルコン 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正大型9インチナビ付き

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙/メーカーナビ/1セグ/DVD再生/ビルトインETC/バックカメラ/14インチアルミ/スマートキー/レベライザー/記録簿/保証書/プライバシーガラス/電動格納ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
1539
125.3万円
関西
555
117.7万円
東海
553
132.8万円
北海道
354
132.6万円
九州
710
113.7万円
東北
592
142.2万円
北陸・甲信越
440
125万円
中国
280
121.1万円
四国
175
128万円
地域別台数
関東
9
171.5万円
関西
7
80.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
4
89.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ジャガー  Sタイプ
155.8万円292.9万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1317~1496 排気量(cc) 2494~4196
98~118 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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