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フィットとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ジャガー  Sタイプ
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
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5210 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット G ハイウェイエディション 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X 4WD 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC スマートキー レーダークルーズコントロール 14インチアルミホイール

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT Bカメラ ホンダセンシング レーンキープアシスト レーダークルーズ ETC ハーフレザーシート LEDライト フォグ ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング 車検9年6月 ホンダセンシング LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正ナビ TV バックカメラ アイドルストップ ETC オートクルーズ スマートキー プッシュスタート 純正バイザー 各ハンドルスイッチ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 純正9型コネクトナビ・純正リモスタ・コンフォートビューPK・全周囲カメラ・デジタルミラー・Honda SENSING・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・ワイヤレス充電・純正AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    237.8万円

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    80.9万円

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    599万円

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    応談

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    本体価格
    82.2万円

関東
1542
125.1万円
関西
561
117.7万円
東海
552
133.5万円
北海道
358
132.9万円
九州
710
114万円
東北
594
142.2万円
北陸・甲信越
438
124.9万円
中国
277
121.4万円
四国
178
128.4万円
地域別台数
関東
9
171.5万円
関西
7
80.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
4
89.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットとSタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ジャガー  Sタイプ
155.8万円292.9万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1317~1496 排気量(cc) 2494~4196
98~118 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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