ホンダ フィット | ジャガー XF | |
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VS | ||
2.8万円~290万円
フィットの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円~799万円
XFの相場表を見る |
5769台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィット | ジャガー XF | |
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155.8万円~286.7万円 | 新車時価格 | 598万円~1188万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3995×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1880×1455 他 |
1317~1496 | 排気量(cc) | 1995~2994 |
98~118 | 最高出力(馬力) | 180~380 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定 ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2) |
解説 |
最新のディーゼルユニットも設定された Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9) |
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