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フィットとLXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   レクサス  LX
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
5442 中古車掲載台数 174
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム HondaSENSING禁煙1オ-ナ-最長5年保証BT LED

    本体価格
    124.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正ナビTVバックカメラ車高調マフラー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビBカメラHDMIフルセグスマキーETC禁煙

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC地デジBT接続

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正9型ナビ 禁煙 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    220.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 元試乗車 大型ナビ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 助手席回転シート車 社外ナビ/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    205.8万円

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  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1573.2万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ワンオ-ナ-・白皮・リアエンタメ・マクレビ

    本体価格
    1750万円

  • レクサス LX 600 4WD ELFORD WALD24

    本体価格
    1680万円

関東
1496
112.8万円
関西
686
122.9万円
東海
713
125.7万円
北海道
402
116.1万円
九州
734
117.2万円
東北
498
106.7万円
北陸・甲信越
446
115.5万円
中国
271
105万円
四国
196
104.6万円
地域別台数
関東
38
1182.1万円
関西
50
1306.4万円
東海
10
1101.5万円
北海道
22
1009万円
九州
31
1121.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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フィットとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   レクサス  LX
155.8万円286.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1317~1496 排気量(cc) 3444
98~118 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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