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フィットとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  MPV
VS
4.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14万円142.6万円
MPVの相場表を見る
5888 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フィット 1.5 RS LEDヘッドライト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正9型ナビ レーダークルーズ 半革シート

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン ナビ リヤカメラ

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社デモカーアップ・FOPコネクトナビ・前

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正HDDナビTV後カメラETCキーレス2WD

    本体価格
    20万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 検 2年/後期/ナビ/S・Bカメ/TV/ETC/禁煙車

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    20万円

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    30万円

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  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/両側電動/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 ETC Bluetooth バックカメラ ナビ

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 内外装清掃済

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 両電スラ Bカメラ ETC LED 社外カバー 純AW

    本体価格
    40.8万円

関東
1682
110万円
関西
748
124.6万円
東海
723
127.4万円
北海道
483
114.3万円
九州
754
117.5万円
東北
525
110.6万円
北陸・甲信越
500
116.5万円
中国
286
99.7万円
四国
187
104.5万円
地域別台数
関東
42
48.2万円
関西
22
34.9万円
東海
14
42.4万円
北海道
2
51万円
九州
13
38.4万円
東北
11
44.2万円
北陸・甲信越
8
42万円
中国
21
66.5万円
四国
3
46万円

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フィットとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  MPV
155.8万円286.7万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1317~1496 排気量(cc) 2260
98~118 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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