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フィットとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  トリビュート
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 69.9万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
5664 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート ETC Bluetooth 横滑り防止装置 ワンセグTV

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション ボディリフレッシュ施工付き ホンダ認定中古車 保証1年付き 禁煙車 フロントドライブレコーダー付き 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ DVD 社外15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正インターナビ フルセグ ホンダセンシ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD/DVD再生 バックカメラ スマートキープッシュスター LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン E-CONモード ステアリングスイッチ クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 禁煙車 未加修車 ナビ バックカメラ シートヒーター USB接続 Bluetooth接続 CD SD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム HondaSENSING 純正前後ドラレコ 純正メモリーナビ リアカメラ Bluetooth  CD DVD USB ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー 禁煙 サイドカーテンエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド モデューロ スタイル ホンダセンシング クルコン リアカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ・ブラックスタイル・Honda SENSING・LEDヘッドライト・Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ・

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

関東
1696
126.4万円
関西
614
124.3万円
東海
648
134万円
北海道
414
132.8万円
九州
719
112.5万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
452
120.5万円
中国
307
118.7万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとトリビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  トリビュート
155.8万円292.9万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1317~1496 排気量(cc) 1988~2967
98~118 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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