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フィットとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
5553 中古車掲載台数 152
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD 事故無し 4WD 2022年製夏タイヤ&ホイル付き ウインカーミラー ミラーヒーター ECON CD 車検新規2年付 ワイパーデアイサー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート 4WD 前後ドライブレコーダーアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック LED・CDチューナー・スマートキー・障害物

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックモニター LED ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ  ETC 障

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6MT 無限マフラー クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV ドライブレコーダー ETC 純正16インチAW オールシーズンタイヤ 無限フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    95万円

関東
1674
125.9万円
関西
599
124.2万円
東海
645
134.7万円
北海道
396
131.9万円
九州
697
112.7万円
東北
637
135.2万円
北陸・甲信越
441
120万円
中国
298
118万円
四国
166
118万円
地域別台数
関東
73
122.7万円
関西
17
113.3万円
東海
12
169.4万円
北海道
4
55.4万円
九州
21
135.3万円
東北
8
95.3万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
6
112.4万円
四国
4
99.7万円

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フィットとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
155.8万円292.9万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1317~1496 排気量(cc) 1795~3497
98~118 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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