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フィットとパオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  パオ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 64
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 ドライブレコーダー前

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・ディスプ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト Bluetooth スポーツペダル 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 禁煙車 ナビTV スマートキー

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ホンダセンシング ホンダコネクト対応純正ナビ AppleCarPlay・AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 フルセグTV視聴 ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS Rカメラ ETC LED AW ディスプレイオーディ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社試乗車 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    43.9万円

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  • 日産 パオ 1.0 5工程55項目リメイク 重整備履歴実施済み

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 幌&前後シート張替済 純正カセットオーディオ

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

関東
1698
126.1万円
関西
594
124.2万円
東海
664
134.6万円
北海道
395
133.9万円
九州
701
113.7万円
東北
631
137.3万円
北陸・甲信越
454
120.6万円
中国
289
118.2万円
四国
154
118.5万円
地域別台数
関東
17
189万円
関西
5
148.4万円
東海
10
129.1万円
北海道
2
107.5万円
九州
12
110万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
7
112万円
四国
7
147.2万円

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フィットとパオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  パオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1317~1496 排気量(cc) 987
98~118 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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