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フィットとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  パルサー
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ホンダ認定中古車1年保証 ワンオーナー メモリーナビ 地デジフルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB LEDヘッドライト スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ フィット eHEVホーム ブラックスタイル 当社使用レンタカー 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証 フルセグ Rカメラ LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC車載器 ホンダゼンシング Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    273万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんパッケージ ギャザズナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC オートリトラミラー クルーズコントロール スマートキーx2 プッシュスタート ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビTV Fドラレコ ETC VSA 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

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    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.1   5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
1702
125.7万円
関西
590
124.8万円
東海
663
134.6万円
北海道
393
134.3万円
九州
700
113.7万円
東北
634
138万円
北陸・甲信越
451
120.6万円
中国
285
117.8万円
四国
159
119.1万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとパルサーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  パルサー
155.8万円292.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1317~1496 排気量(cc) 1295~1998
98~118 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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