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フィットとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  プリメーラ
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 44万円398万円
プリメーラの相場表を見る
4924 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙車 元試乗車 ホンダセンシング サイドエアバッグシステム サイドカーテンエアバッグシステム Bluetooth対応 コネクトナビ LED ETC 電格ミラー 誤発進抑制機能 Bカメ オートライト

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 4WD ・走行15000キロ・1オーナー車・禁煙車・下回り防錆施工・ABS・キーレスキー・純正オーディオ・外部入力

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 衝被害軽減ブレーキ スマートキー フルセグ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD リース可

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 禁煙車 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビVXM-165VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC 芳香剤臭有

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正SDDナビTV バックモニター ドラレコ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ビルトインETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ シートリフター 16アルミ USB

    本体価格
    143万円

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    98万円

関東
1519
128万円
関西
517
113.9万円
東海
531
131.1万円
北海道
317
120.9万円
九州
654
115.8万円
東北
620
140.7万円
北陸・甲信越
373
131.7万円
中国
238
115.8万円
四国
155
122.8万円
地域別台数
関東
6
102.8万円
関西
3
54.2万円
東海
7
79.4万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   日産  プリメーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1769~2488
98~118 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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