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フィットとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ジューク
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
5933 中古車掲載台数 466
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 雹害車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 運転支援 ETC フロアマット 16インチAW

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC CD キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙 1オーナー ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD・CD ETC LEDライト アルミ フォグ スマートキー AAC オートライト フロアマット

    本体価格
    105.8万円

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  • 日産 ジューク 16GT パーソナライゼーション 

    本体価格
    73.7万円

関東
1793
127.1万円
関西
675
125.8万円
東海
704
134.9万円
北海道
430
134.6万円
九州
728
115.2万円
東北
664
133.3万円
北陸・甲信越
450
120.6万円
中国
311
117.2万円
四国
178
113.9万円
地域別台数
関東
143
74.3万円
関西
47
68.1万円
東海
65
75.2万円
北海道
31
81.8万円
九州
79
72.9万円
東北
31
84.1万円
北陸・甲信越
41
80.8万円
中国
22
72万円
四国
7
98.8万円

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フィットとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  ジューク
155.8万円292.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1618
98~118 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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