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フィットとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ジューク
VS
12.9万円288.3万円
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中古車相場 22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
4823 中古車掲載台数 433
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 社外ナビ バックカメラ パーキングセンサー 横滑り防止 ETC LEDライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ(VXU-215VTI) ETC ドライブレコーダー バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ホンダセンシング/社外メモリーナビ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/Fガラスデアイサー/LEDオートライト/ETC/スマートキー/横滑り防止/4WD

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 無限エアロ 社外ナビ バックカメラ あんしんパッケージ ETC Bluetooth クルーズコントロール LED パドルシフト 純正アルミホイール フルセグTV フォグライト

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Hセンシング 9型インターナビ Bカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 1オーナー 禁煙 9インチ純正コネクトナビ 前ドラレコ純正駐車録画 TVキット ETC2.0 前後パーキングセンサ フルセグ Rカメラ USB BT CD録音 DVD 革巻きハンドル RS専用アルミ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 後期 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    185.7万円

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    62.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ バックモニター ETC オートライト オートエアコン スマートキープッシュスタート パワーステアリング アエバック バイザー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 保証付/夏タイヤ付純正AW有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS パーソナライズパッケージ ドライブレコーダー Bluetooth メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    67万円

関東
1446
125.4万円
関西
505
114.8万円
東海
511
130.5万円
北海道
345
131.3万円
九州
657
113.5万円
東北
562
141万円
北陸・甲信越
380
125.7万円
中国
256
119.6万円
四国
161
121.9万円
地域別台数
関東
127
81.9万円
関西
38
68.5万円
東海
47
65.8万円
北海道
40
82.2万円
九州
87
70.3万円
東北
26
81.2万円
北陸・甲信越
43
85.5万円
中国
18
76.2万円
四国
7
94.3万円

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フィットとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  ジューク
155.8万円292.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1618
98~118 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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