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フィットとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  サクラ
VS
1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
6461 中古車掲載台数 972
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    194万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII Bカメラ付オーディオ ETC USB 1年保証

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/ホンダ

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証ナビRカメETCクルコンBT接続LED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G CDチューナー・マニュアルエアコン・キーレ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング 9型ホンダコネクトナビ

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速 HDDナビETC 無限フルエアロ HID 禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth Rカ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    144.8万円

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  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

関東
1864
111.7万円
関西
800
124.8万円
東海
804
124.2万円
北海道
481
112.7万円
九州
839
118.1万円
東北
575
112.6万円
北陸・甲信越
547
114.6万円
中国
335
98.6万円
四国
216
108.7万円
地域別台数
関東
304
166.1万円
関西
160
166.2万円
東海
193
167.1万円
北海道
9
153.8万円
九州
116
189.4万円
東北
76
182.2万円
北陸・甲信越
36
172.4万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円

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フィットとサクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  サクラ
155.8万円286.7万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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