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フィットとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  リフター
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 108万円409.6万円
リフターの相場表を見る
5581 中古車掲載台数 65
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ フルセグテレビ バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト ハーフレザーシート D/N席シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC ドライブレコーダー

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ハイブリッド ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD USB Bluetooth ABS ESC エアコン

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙車 7インチナビ CD/DVD再生 Bluetooth 1セグTV バックカメラ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1オナ・禁煙・純正Mナビ・サイドSRS・

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正SDナビ ワンセグ ETC 1年保証

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・ブルートゥース・フルセグ・

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー・ACC・ガラスルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・左サイドカメラ・純正17AW・コーナーセンサー・スマートキー・BSM・レーンキープ・ドアバイザー・ETC

    本体価格
    169.9万円

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    400万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ アドバンスドグリップコントロール/マルチパノラミックルーフ/デジタルルームミラー

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    本体価格
    308万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC パノラマルーフ カープレイ Bカメラ パノラミックガラスルーフ アクティブクルーズコントロール レーン&ブラインドアシスト カープレイ対応ディスプレイオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    250.8万円

関東
1698
126.2万円
関西
595
124.3万円
東海
664
134.6万円
北海道
395
133.9万円
九州
701
113.7万円
東北
631
137.3万円
北陸・甲信越
454
120.6万円
中国
289
118.2万円
四国
154
118.5万円
地域別台数
関東
30
278.1万円
関西
6
239.9万円
東海
6
276.8万円
北海道
6
358.3万円
九州
1
358.7万円
東北
11
348.8万円
北陸・甲信越
2
304万円
中国
2
289万円
四国
1
381万円

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フィットとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  リフター
155.8万円292.9万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1317~1496 排気量(cc) 1498
98~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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