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フィットとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ロールスロイス  レイス
VS
13万円1000万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
5057 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正ナビCD バックカメラ LEDヘッドライト ハ-フレザ-シ-ト 社外15インチアルミ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/AAC/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/オートライト/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/純正アルミホイール

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth バックモニター ETC ドライブレコーダー  ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム

    本体価格
    150.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック リース可

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LED・衝突軽減ブレーキ・メモリナビ・CD・

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ SDナビTV バックカメラ HID ETC ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突警報装置 バックカメラ スマートキー LEDヘッド  オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD /北海道/ガリバー函館新道店

    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
    2820万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    1900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3280万円

関東
1498
126.1万円
関西
539
117.8万円
東海
529
133.6万円
北海道
352
131.4万円
九州
690
114.3万円
東北
581
141.9万円
北陸・甲信越
427
126.2万円
中国
270
121.6万円
四国
171
128.4万円
地域別台数
関東
11
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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フィットとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ロールスロイス  レイス
155.8万円292.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1317~1496 排気量(cc) 6592
98~118 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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