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フィットとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサアネシス
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 32.3万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
4777 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元デモカー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正メモリーナビ ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/スペアキー/スマートキー/オートエアコン/ETC/横滑り防止装置/衝突被害軽減/アイドリングストップ/サイド・カーテンエアバック/純正スチールホイール/電動格納ミラー/LEDヘ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ ETC LEDヘッドフライト プライバシーガラス オートクルーズコントロール レーンアシスト  ハーフレザー 電格ミラー

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 2年保証 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth リアカメラ サイドエアバック 本革シート ETC フルオートエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ワンオーナー 純正SDナビ バックモニター ホンダセンシング レーダクルーズコントロール LKA ドライブレコーダー 純正16インチAW ETC LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー EGプッシュスタート

    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    32.3万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    66.5万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 5速マニュアル車 ハーフレザーシート 社外CD&MDオーディオ ETC キーレスキー キセノンヘッドライト フォグランプ リヤワイパー 電動格納ドアミラー 本革巻きステアリング 純正15インチAW

    本体価格
    53万円

関東
1415
122.8万円
関西
507
118.7万円
東海
461
129.3万円
北海道
403
116.7万円
九州
626
114.7万円
東北
575
131万円
北陸・甲信越
411
125.9万円
中国
220
117.3万円
四国
159
125.8万円
地域別台数
関東
4
47.3万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサアネシス
155.8万円295.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1317~1496 排気量(cc) 1498~1994
98~118 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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