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フィットとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  カローラスパシオ
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 62.8万円79万円
カローラスパシオの相場表を見る
6194 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS デモカー 2年保証 センシング 認定中古車 ドラレコ Hコネクト Bluetooth対応ナビ 車内Wi-Fi ETC2.0 MTモードパドルシフト クルーズコントロール USB入力端子 バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe バッ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 当社デモカー 9インチプレミアムインターナビ バックカメラ ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正9インチナビ搭載

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック オーディオレス バックカメラ ホンダセンシング LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 パーキングセンサー スマートキー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS /車検:2年付/後期型/6速MT/専エアロ+リアスポ/専足回り+16AW/外ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/HID/フォグ/本革ステア/キ-レス/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.5 Vリミテッド ナビスペシャル 電格ミラー AAC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    62.8万円

関東
1818
127万円
関西
699
125.2万円
東海
745
135.2万円
北海道
431
134.5万円
九州
797
115.6万円
東北
720
132万円
北陸・甲信越
476
121.8万円
中国
327
118.3万円
四国
181
116万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  カローラスパシオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1317~1496 排気量(cc) 1494~1794
98~118 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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