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フィットとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
5539 中古車掲載台数 46
  • ホンダ フィット 1.3 13G F 1年保証 純正ナビ Bカメラ ETC BT プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC スマートキー オートエアコン リアヒーターダクト Bluetooth CD DVD再生 地デジ 電動オート格納ドアミラー シートリフター

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 13GFパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ドライブレコーダー ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール ホンダセンシング オートライト LEDヘッドランプ LEDフォグ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS BBSホイール 無限サスペンション無限マフラー無限スポイラー無限フロアマット無限エアロバンパー タイヤ ポテンザアドレナリン205/45R17F8分 R9分 バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト ドアバイザー 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth CD DVD再生 ETC 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト オートライト スマートキー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期モデル 電動オープン 純正アルミ  ディープブラックパール&ブラックトップ&ブラックインテリア&レザーシート(シートヒーター付) キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    45万円

関東
1682
126.1万円
関西
593
124万円
東海
648
134.2万円
北海道
395
132.1万円
九州
685
113.1万円
東北
634
135.8万円
北陸・甲信越
443
119.9万円
中国
294
118.6万円
四国
165
117.7万円
地域別台数
関東
21
128.2万円
関西
4
97.7万円
東海
9
91.7万円
北海道
1
58.5万円
九州
5
128.6万円
東北
3
46.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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フィットとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
155.8万円292.9万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1317~1496 排気量(cc) 1984
98~118 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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