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レガシィアウトバックとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  モビリオ
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
561 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 標準ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    374.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正11インチ縦型メモリーナビ フルセグ バックカメラ ハーマン・カードン 黒レザーシート 全席シートヒーター アイサイトX パドルシフト 純正18型アルミホイール BSM AHB ETC

    本体価格
    373.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・パワーバックドア・アイサイト

    本体価格
    72.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD DIATONEナビ ドラレコ ベージュ革シート セイフティプラス シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ Bluetooth パワーバックドア ETC コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート シートメモリ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラウンレザー 11.6インチ大画面ナビ ETC2.0 純正ドライブレコーダー フロントカメラ 左サイドカメラ ブラウンレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    381.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ハーマンカードン ETC ドラレコ フードデカール フロントバンパーデカール ピラーデカール リヤゲートガード フューエルリッドガーニッシュ カーゴステップパネル リヤゲートライト ドアエッジモール

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトレ-ダ-クル-ズナビTVサンル-フ スマートキー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト SIドラウブ Xモード DVD再生機能 Bluetooth バックカメラ LEDライト ETC 車検10年1月

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ナビ TV バックカメラ  ETC

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 純正18インチアルミ 純正ナビ フルセグナビ TV. Bカメラ パワーバックドア Pスタート Sキー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    22万円

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    24.1万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行距離13200キロ/電動スライドドア/キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

関東
184
226万円
関西
49
254.6万円
東海
78
222.5万円
北海道
75
183.7万円
九州
27
233.6万円
東北
49
187.6万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとモビリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  モビリオ
414.7万円451万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1795 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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