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MAZDA3ファストバックとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  モビリオスパイク
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 14.9万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
859 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ナビ・TV・ETC・全方位モニター・試乗車

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステリモ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 360°カメラBSMドライバーモニタリング

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 純正ナビ/衝突軽減/BSM/全方位/BOSE/HUD

    本体価格
    142万円

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    26万円

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    応談

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    28.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 検10.1 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
211
211.1万円
関西
111
208.7万円
東海
168
206.5万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
211.8万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
80
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
8
34.9万円
関西
6
29.9万円
東海
3
27.5万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
2
81.5万円

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MAZDA3ファストバックとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  モビリオスパイク
201.2万円399.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
111~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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