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ライフとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 165.6万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 99
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ETC スマートキー CD

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ/TV/バックカメラ/車検2年

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 保証付 禁煙車 純正CDマルチオーディオ Bモニター ETC スマートキ― ベンチシート 純正13ホイール

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ モデューロエアロ ワンオーナー 車検R9年6月

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 F ターボ キーレスエントリー・エアコン・クーラー・CDプレイヤー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 車検令和8年12月走行29000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミフォグランプ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD ギャザーズナビ TV バックカメラ スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検整備2年 CD バックカメラ 即日登録

    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    174.9万円

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    199.9万円

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    本体価格
    272万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    210.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ ラプター塗装 純正ナビ TV

    本体価格
    271万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 黒革調シートカバー・カーペットマット付

    本体価格
    215.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD CVT/ブラック/ラプター塗装/ガード+スペアタイヤキャリア+ゲートプラス+マッドフラップ装着

    本体価格
    261万円

関東
279
22.2万円
関西
134
18.8万円
東海
110
26万円
北海道
86
28.3万円
九州
171
22.7万円
東北
84
29.9万円
北陸・甲信越
69
28.6万円
中国
62
29.6万円
四国
63
25.7万円
地域別台数
関東
33
212.9万円
関西
15
219.6万円
東海
10
220.3万円
北海道
3
207.4万円
九州
9
192.7万円
東北
11
234.7万円
北陸・甲信越
6
199.6万円
中国
9
212.8万円
四国
3
192.3万円

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ライフとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  アトレーデッキバン
94.5万円168万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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