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ライフとRCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   レクサス  RC
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 161.2万円710万円
RCの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 242
  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレスエントリー・ワンセグTV

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正オーディオ バックカメラ スマキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD ABS 電格ミラー

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正ナビDVD地デジBluetoothBカメETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正オーディオ 純フロアマット スペアキー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 検有R8年2月・CD・社外AW・電動格納ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CDコンポキーレスワンオーナー禁煙車

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDチューナー&バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 黒革 BSM ベンチレーション

    本体価格
    408.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期ワンオーナー OP19AW 黒革 BSM 3眼LED

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート 記録簿 ETC

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革ナビ地デジBカメラETCシートエアコン

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビTVバックカメラ三眼LED黒革シートヒー

    本体価格
    173.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /LSS+/ワンオーナー/サンルーフ/

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 300h 純正メーカーナビフルセグ革シートドラレコ

    本体価格
    245万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト 赤革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    589.9万円

関東
303
23.6万円
関西
144
20.2万円
東海
117
25.5万円
北海道
90
26.6万円
九州
216
26.5万円
東北
110
29.7万円
北陸・甲信越
84
27.9万円
中国
65
29.2万円
四国
69
26.9万円
地域別台数
関東
82
355.7万円
関西
48
349.7万円
東海
63
342.8万円
北海道
2
404.4万円
九州
26
376.2万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
12
319.9万円
四国
3
386.6万円

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ライフとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  RC
94.5万円168万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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