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ミニクロスオーバーとライフを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとライフの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ライフ
VS
25万円539万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 1182
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 地デジTV 前後ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    476万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナー ACC インテリSFT 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    219.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC スマートキー オートライト CD

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ ACC パドルシフト

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 ナビ ペッパーパッケージ

    本体価格
    219.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 茶革 衝突軽減B ACC コンフォートA HUD

    本体価格
    293万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオ-ナ-  Bカメラ ETC ナビ スマートキ-

    本体価格
    109.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコETC PBD

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD 寒冷地 後期モデル 純正ナビ ローダウン

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C オーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 4WD 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 後期 HID Mナビ TV リアカメラ スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 新規2年 夏タイヤ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 1年保証 Rカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    20.3万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレスエントリー・ワンセグTV

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ フル装備・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
343
246万円
関西
221
233万円
東海
182
250.3万円
北海道
94
214.5万円
九州
127
212.6万円
東北
78
195.8万円
北陸・甲信越
57
229.7万円
中国
57
224.6万円
四国
32
196.1万円
地域別台数
関東
302
23.7万円
関西
139
20.5万円
東海
117
25.2万円
北海道
89
26.3万円
九州
213
26.5万円
東北
109
29.5万円
北陸・甲信越
79
29.2万円
中国
64
29万円
四国
70
27.1万円

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ミニクロスオーバーとライフのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ライフ
335万円647万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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