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ライフとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ライフとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 113.2万円239.3万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ライフ 660 G 純正ディスプレイ付きチューナー/Bカメラ/

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル /1年保証付/後期/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ付

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 D フルエアロ/オートAC/純正アルミホイル

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー/バックカメラ/走行9.3万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ TR ターボ内地中古車キーレスダウンサス TR ターボ内地中古車キーレスダウンサス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 F タイベル交換済 キーレス CD再生 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 D オーディオ キーレス AM/FM CD再生

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 4コントロール Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン Carplay Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 後期 カープレイ Bカメラ  シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 衝突軽減B ACC Bカメラ CarPlayシ-トH LED

    本体価格
    239.3万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル 30台限定18AW/360°センサー/BSM/LEDライト

    本体価格
    203.8万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT Bカメラ シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    178万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス 1オーナー BSM衝突軽減B レーンキープ ACC

    本体価格
    236万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー アニヴェルセル ガラスコート 18AWナビTVBカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー インテンス アップルカープレイ対応ディスプレイ

    本体価格
    223万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    168.8万円

関東
303
23.6万円
関西
144
20.2万円
東海
117
25.5万円
北海道
90
26.6万円
九州
216
26.5万円
東北
110
29.7万円
北陸・甲信越
84
27.9万円
中国
65
29.2万円
四国
69
26.9万円
地域別台数
関東
9
172.8万円
関西
4
187.7万円
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
207万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
94.5万円168万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
658 排気量(cc) 1197~1618
52~64 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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