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ヴェルファイアハイブリッドとライフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ホンダ  ライフ
VS
68.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 4万円78万円
ライフの相場表を見る
100 中古車掲載台数 934
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター パワーシート フリップダウンモニター クルーズコントロール ビルトインETC クリアランスソナー 純正16インチAW AFS

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州仕入 サンルーフ 社外20AW 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ  ETC HID 2列目オットマンシート コーナーセンサー ウィンカーミラー 横滑り防止 盗難防止装置 タイミングチェーン車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア 

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・後部座席モニタ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD (サンルーフ)(純正8インチナビ)(Bluetooth接続)フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア フルフラット オットマン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(黒革電動シート)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)シートヒーター&メモリー)パワーバックドア 両側電動スライドドア クルコン ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR アルパインSDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    321.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入/夏冬タイヤセット付/両側電動スライド/パワーゲート/新品イエローフォグ/エアロ/オットマン/フリップダウンモニター/HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ/リアスモーク/オットマン

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ 両側PSD

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/フリップダウンモニター/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア/パワーリアゲート/前後パワーシート

    本体価格
    204.6万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    26.5万円

関東
31
180万円
関西
4
168.3万円
東海
4
141万円
北海道
31
142万円
九州
7
416.1万円
東北
9
215.6万円
北陸・甲信越
9
175.7万円
中国
2
120万円
四国
3
566.4万円
地域別台数
関東
232
24.5万円
関西
122
19.9万円
東海
85
27.3万円
北海道
105
24.3万円
九州
153
25.5万円
東北
69
28.6万円
北陸・甲信越
68
25.9万円
中国
45
31.4万円
四国
55
24.6万円

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ヴェルファイアハイブリッドとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ホンダ  ライフ
395万円935.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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