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ライフとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  GRヤリス
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 191.9万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 262
  • ホンダ ライフ 660 G 走行4.8万kmキーレスETC後期型

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 修復歴無し 走行62000キロ JB5

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 4AT/禁煙車/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD バックカメラ キーレス 整備保証付

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 3ヶ月保証付 禁煙 CDコンポ ETC アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ スマートキ-盗難防止 CD再生

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 C CD キーレス アルミホイル

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 24年式 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正DPオーディオ CD AUX Bカメラ キーレス

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    261.1万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

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    441万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー 限定車

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    応談

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    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    409万円

関東
317
23.8万円
関西
149
19.4万円
東海
127
25.3万円
北海道
82
28.2万円
九州
226
26.3万円
東北
115
28.8万円
北陸・甲信越
88
27.6万円
中国
70
27.8万円
四国
69
27.5万円
地域別台数
関東
99
439万円
関西
35
412.3万円
東海
57
446.5万円
北海道
5
461.6万円
九州
28
366.9万円
東北
5
364.6万円
北陸・甲信越
14
440万円
中国
18
420.1万円
四国
1
448万円

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ライフとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  GRヤリス
94.5万円168万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
52~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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