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ライフとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ライフとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 純正CD ABS 電動電各ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ディーラー下取/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 走行41800KM CD スマートキー アルミ

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビ バックカメラ キーレス 整備付

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック キーレス Pガラス

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・テレビ・バックカメラBluetooth・ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 C JAAA鑑定済車両 キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙 CD Bカメ スマキー 取説 記録簿

    本体価格
    11万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T-5 ターボ Bカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT ナビ BLIS  シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    148万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ベージュ革 ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    178万円

関東
316
23.8万円
関西
147
19.6万円
東海
126
25万円
北海道
83
28.5万円
九州
228
26.3万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
90
27.6万円
中国
70
27.9万円
四国
69
27.5万円
地域別台数
関東
10
111.5万円
関西
3
69.6万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ライフとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ボルボ  C70カブリオレ
94.5万円168万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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