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レジェンドとミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   オースチン  ミニ
VS
33万円508万円
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中古車相場 515万円665万円
ミニの相場表を見る
124 中古車掲載台数 5
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 純正SDナビ ア

    本体価格
    305万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 茶革内装 パワートランク コンビウッドステアリング トランクスポイラー スカッフイルミネーション

    本体価格
    270万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙/HUD/1オーナー/サンルーフ/純正8型ナビ/全方位カメラ/KRELLサウンド/後退出庫サポート/衝突軽減/ETC2.0/本革電動シート/ベンチレーション/ステアヒーター/電動トランク/保証書

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 黒本革シート パワーシート ホンダセンシング アダプティブクルーズ カラーヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション BSM

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD 関東仕入 後期 BOSE 4WD ブレックレザーシート HDDナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター シートベンチレーション 純正アルミホイール ETC HID

    本体価格
    60万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ KRELLサウンド 360度カメラ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ハイブリッド EX 黒革 サンルーフ LEDヘッドライト&LEDフォグ ナビ Bluetoothオーディオ 全方位モニター Krellサウンド ハンドルヒーター 前ベンチレーション 後シートヒーター

    本体価格
    416.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒/禁煙/地デ/GRANZコーティング

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • オースチン ミニ ピックアップ オースチン ミニ ピックアップトラック 5ナンバー登録

    本体価格
    665万円

  • オースチン ミニ 4MT クーパーS MK-II1275

    本体価格
    515万円

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Mk2 クーパーS 1275cc E/g・SUツインキャブレター・フロントディスクブレーキ・電磁式フューエルポンプ交換・センターマフラー・10インチスチールホイール・Motolitaレザーステアリング・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

関東
46
227.5万円
関西
14
238.5万円
東海
22
259.1万円
北海道
8
160.1万円
九州
7
231.4万円
東北
12
220万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
665万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   オースチン  ミニ
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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