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レジェンドとi8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   BMW  i8
VS
33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 720万円1333万円
i8の相場表を見る
124 中古車掲載台数 17
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全方位カメラ クルコン ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    285.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ レジェンド V6Giエクスクルーシブ 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX サンルーフ レザーシート ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ KRELLオーディオ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    175万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファ Wエアバック・黒本革シートヒーター・全席パワーシート・クルコン・純正フロアマット・コーナリングライト・ケンウッドナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ローダウン・シャレン18AW・ETC

    本体価格
    299万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 茶革内装 パワートランク コンビウッドステアリング トランクスポイラー スカッフイルミネーション

    本体価格
    270万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ マルチビューカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング グレーレザーシート社外17インチAWシートメ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーナビ KRELLオーディオ サンルーフ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル OPLaserlight 左H Harman/kardonインテリセーフティ シートヒーター 純正20インチ デイライト

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    850万円

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    本体価格
    787.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 全国保証2年・1オーナー・後期モデル・Harman/Kardonスピーカー・コンフォートアクセス・パドル・全周囲カメラ・PDCセンサー・ブレーキ軽減・シートヒーター・4人乗・ヘッドアップディスプレイ・

    本体価格
    1333万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー車 左ハンドル エアサス VOSSEN22インチ 全塗装 フルエアロ

    本体価格
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  • BMW i8 ベースモデル インテリアデザインHALO エクスクルーシブ ダルベルギアブラウン ナチュラルレザードライカーボン インテリアトリム アンソラジット ルーフライノング BMWiブルーシートベルト ハーマンカードン

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    本体価格
    応談

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    1000万円

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    本体価格
    925万円

関東
46
227.5万円
関西
14
238.5万円
東海
22
259.1万円
北海道
8
160.1万円
九州
7
231.4万円
東北
12
220万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
847.1万円
関西
2
1290.5万円
東海
4
929万円
北海道
0
---
九州
1
1318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   BMW  i8
680万円1100万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
3471 排気量(cc) 1498
314 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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