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レジェンドと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   フェラーリ  488GTB
VS
33万円508万円
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中古車相場 2168万円3500万円
488GTBの相場表を見る
123 中古車掲載台数 37
  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX本革サンルーフKRELL ハイブリッドEX 本革 サンルーフ KRELLサウンド

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 サンルーフ インターナビTV ホンダセンシング 全周囲カメラ KRELLオーディオ 黒革 シートヒーター ブラインドスポット レーダークルーズ ジュエルアイライト ハイビームサポート ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ KRELLサウンドシステム 本革黒シート ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD /オークション評価4.5点高評価車/HDDナビ/6枚CD&DVDチェンジャー/フルセグTV/バックカメラ/黒革エアコンシート/パドルシフト/TEIN製車高調/BBS19インチアルミ/スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビTV 黒革暖冷席 SR レーダークルーズ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド 車検令和10年3月 修復歴無し パワーシート オートライト シートヒーター 革シート パドルシフト クルコン バックカメラ プッシュスタート サンルーフ ドラレコ ETC 19インチアルミ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター/クーラー KRELLスピーカー ホンダセンシング 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ ワンオーナー 前席エアシート/エアシート ホンダセンシング 後席シートヒーター 3面シェード HDMI 後席コントロールパネル ステアリング純正ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ レザーシート

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ディーラー車検済みFリフト禁煙屋内保管

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2520万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワクラマフラー正規D車

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP418 デイトナスタイルシート フロントリフト ドライバーゾーンカーボン フル電動シート LEDステアリング 純正20インチ鍛造ホイール イエローキャリパー バックカメラ

    本体価格
    2798万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP637/カーボンファイバーRディフューザー

    本体価格
    2890万円

  • フェラーリ 488GTB ・39F1・V8ターボ670馬力・ワンオーナー& 

    本体価格
    応談

関東
43
233.2万円
関西
13
233.2万円
東海
22
258.8万円
北海道
11
178.6万円
九州
7
231.4万円
東北
12
219.9万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2588.1万円
関西
9
2776.9万円
東海
10
2856.7万円
北海道
2
3035万円
九州
2
2750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2764.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドと488GTBのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   フェラーリ  488GTB
680万円1100万円 新車時価格 3070万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
3471 排気量(cc) 3902
314 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は123台、488GTBの中古車は37台掲載しています。
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