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エディックスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エディックス   ホンダ  レジェンド
VS
13.9万円78.9万円
エディックスの相場表を見る
中古車相場 33万円508万円
レジェンドの相場表を見る
26 中古車掲載台数 123
  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ケンウッドナビMDV-X701 フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ キーレスエントリー ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD モデューロエアロ モデューロアルミ フロント3人乗りベンチシート

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックサーバー 純正エアロ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー 純正エアロ スマートキー 6人乗り

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X バン・貨物3名登録・キャンプ・キッチンカー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ コンフォートビューパッケージ サンルーフ 純正フルエアロ GathersHDDナビゲーション バックカメラ ETC HID フォグランプ 電動格納ウィンカードアミラー 純正16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X HDDナビエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ ミュージックサーバー HIDヘッドランプ

    本体価格
    58.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    169.8万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ギルデッドピューター/禁煙/後期型/ワンオーナー/ホンダセンシング/カーテシランプ/スカッフイルミネーション/ホワイトウッドパネル/ウッドコンビステアリング/TVキャンセラー/ジュエルアイヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HV EX AWD 黒革シート 電動サンルーフ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革内装 コンビステアリング スカッフイルミネーション

    本体価格
    188万円

関東
14
46.7万円
関西
5
45.9万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円
地域別台数
関東
43
233.2万円
関西
13
233.2万円
東海
22
258.8万円
北海道
11
178.6万円
九州
7
231.4万円
東北
12
219.9万円
北陸・甲信越
9
234.8万円
中国
6
113.6万円
四国
0
---

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ホンダ  エディックス   ホンダ  レジェンド
178.5万円235.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4285×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1668~2354 排気量(cc) 3471
130~162 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
12~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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