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レジェンドとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
106 中古車掲載台数 11
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ステアヒーター HUD ETC コーナーセンサー 地デジ 全周囲M BSM ACC 車線維持 路外逸脱 標識認識 電動リアシェード LEDヘッドL デジタルミラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ・ホワイトレザーシート・KRELLプレミアムオーディオ付ナビ&地デジフルセグTV・HDMI・USB・全方位カメラ・ビルトインETC・HUD・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    129万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ ウッドコンビハンドル 本革

    本体価格
    60万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済 ブラックレザーシート サンルーフ HUD アダプティブクルーズC CMBS BSM アラウンドビューM KRELLサウンド ウッドコンビH 後席シートヒーター 電動シェード 前ナンバー岡山県

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ Krellオーディオ マルチビューカメラシステム 純正インターナビ ブラインドスポットインフォメーション 革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    336.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD MTモード クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ 本革電動シート シートヒーター サンルーフ リアゲート電動 ETC 禁煙  スマートキー オートライト

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ・レザーパワーシート・BBS19アルミ・

    本体価格
    318万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 黒革内装

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/先行車発進告知/ブラインドスポットモニター/メーカーナビ/全方位カメラ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    305.4万円

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    26万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

関東
36
224.3万円
関西
11
215.1万円
東海
21
234万円
北海道
8
168.2万円
九州
6
208万円
東北
9
141.7万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
5
146.9万円
四国
1
319.9万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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レジェンドとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ホンダ  シビックハイブリッド
680万円1100万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
3471 排気量(cc) 1339
314 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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