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SLKクラスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  レジェンド
VS
19.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
153 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 電動オープン ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC スペアキー ドラレコ前後カメラ バックモニター

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツ/ナッパフルレザー/レーダーセーフティP ベンガルレッドナッパレザー/ヒーター/エアスカーフ マジックスカイルーフ ナビTV Bカメラ ハーマンカードン ダッシュボードクロック 2年保証

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ ナビ ETC シートヒーター クルーズコントロール キーレス 本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ RSP Pスタ-ト 黒本革 ガラスR ナビTV 2年保証 BT音楽 PTS DSRC Sヒ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/18AW キセノン LEDドライビングライト インテリジェントライトS アダプティブハイビ-ムA ピボット式エアガイド 7AT

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 電動オープン 黒革シート アテンションアシスト キセノンヘッドライト 純正17インチ 純正ナビ 地デジテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー AMGホイール 左H

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 4500km・ガレージ保管

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユ-ティリティP 黒本革 マジックSR 2年保証 キ-レスゴ- Sヒ-タ-/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGフロアマット キセノンライト LEDドライビングライト スポ-ツサス アルミインテ

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    200.1万円

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    本体価格
    150.5万円

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    158万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    76.8万円

関東
74
120.8万円
関西
17
118.6万円
東海
12
169.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
22
136.7万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
119.3万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
37
227.9万円
関西
12
211.7万円
東海
21
233.7万円
北海道
8
167.1万円
九州
6
208万円
東北
9
140.6万円
北陸・甲信越
10
198.5万円
中国
5
153.6万円
四国
1
319.9万円

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SLKクラスとレジェンドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  レジェンド
493万円808万円 新車時価格 680万円1100万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1795~3497 排気量(cc) 3471
184~306 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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