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レジェンドと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  570Sクーペ
VS
49.8万円688万円
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中古車相場 1479万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 10
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/純正HDDナビ/Bluetooth/ ETC/マルチビューカメラ/サンルーフ/革シート/

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー・禁煙車・サンルーフ・渋滞運転支援機能・ジュエルアイLEDヘッドライト・19インチノイズリデューシングAW・Krell オーディオシステム・パワートランク・SH-AWD・(東京)

    本体価格
    688万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 後期 タイミングベルト交換済み 本革シート パワーシート シートヒーター キーレス 純正ナビ モデューロアルミホイール HIDヘッドライト オートライト ETC ABS フォグ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 九州仕入 4WD ワークシュヴァート19インチAW BOSEサウンド USヘッドライト 日正タイヤ車高調 スマートキー HDDナビ TV バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ハイブリッド EX 黒革 サンルーフ LEDヘッドライト&LEDフォグ ナビ Bluetoothオーディオ 全方位モニター Krellサウンド ハンドルヒーター 前ベンチレーション 後シートヒーター

    本体価格
    416.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト サンルーフ 純正19インチアルミ 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート スマートキー Krellオーディオシステム

    本体価格
    357.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 ユーロパッケージ 4WD 後期型 6速AT 本州仕入れ タイミングベルト交換済み インターナビ バックカメラ フルセグTV USB・iPhone接続 クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/夏冬タイヤ付/サンルーフ/純正ナビ/360度カメラ/TV/Krellサウンド/ホンダセンシング/全席シートエアコン&ヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグ/CD+DVD/HDMI接続/ETC/Bluetooth/ハンドルヒーター

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/KRELLプレミアムサウンドシステム/本革シート/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/純正マルチナビ/全方位カメラシステム/Bluetooth/フルセグ/ホンダセンシング

    本体価格
    203.3万円

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    本体価格
    1479万円

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    本体価格
    1549.9万円

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    本体価格
    1548万円

関東
57
210.4万円
関西
10
173.9万円
東海
21
244.9万円
北海道
17
173.5万円
九州
11
200万円
東北
7
153.5万円
北陸・甲信越
11
177万円
中国
5
134.3万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
1
1549.9万円
関西
5
1541.4万円
東海
3
1565.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1540万円
四国
0
---

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ホンダ  レジェンド   マクラーレン  570Sクーペ
680万円1100万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
3471 排気量(cc) 3799
314 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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