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レジェンドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ロールスロイス  ゴースト
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 1020万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
121 中古車掲載台数 47
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ KRELL エアシート シートヒーター ステアヒーター HUD ETC コーナーセンサー 地デジ 全周囲M BSM ACC 車線維持 路外逸脱 標識認識 電動リアシェード LEDヘッドL デジタルミラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ホンダセンシング 本革シート シートヒーター ベンチレーション ETC パワーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 走行1.6万km 4WD ナビ TV(走行中OK) Bカメラ Fカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー パワーシート 電動シェード 修復歴無 3.5Lエンジン V6 VTEC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 黒革シート 全席シートヒーター パワーシート シートメモリ 前後ワイヤレス充電 ETC LEDヘッド ホンダセンシング 全方位カメラ レーダークルーズ ETC インターナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    416.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ/全方位/SR/KRELLサウンド/白レザー

    本体価格
    380.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/Krellオーディオシステム/Modulo製AW/ホンダセンシング/BSI/マルチビュー/LEDヘッド/ハイビームサポート/黒本革/ベンチレーション/Pシート/プラズマクラスター付AAC/インターナビ/フルセグ/DVD/BT/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙 4WD 純正HDDナビ リアカメラ 電動シート フルオートエアコン ディスチャージヘッドライト オートライト フォグライト サイドカーテンエアバック パドルシフト HONDAスマートキー VSA

    本体価格
    86万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ・Bluetooth・本革シート・シートヒーター・電動シート・サンルーフ・マルチビューカメラ・ドラレコ・障害物センサー・デュアルAAC・Fロアスカート・トランクスポイラー

    本体価格
    155.8万円

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    本体価格
    応談

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    1850万円

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    応談

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    本体価格
    1320万円

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    1950万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コーンズ点検整備記録簿

    本体価格
    1200万円

関東
45
231.6万円
関西
15
256.8万円
東海
20
313.5万円
北海道
10
183万円
九州
8
237.8万円
東北
11
159.4万円
北陸・甲信越
10
194.5万円
中国
2
149.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
2352.7万円
関西
16
2502.1万円
東海
9
2328.9万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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レジェンドとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ロールスロイス  ゴースト
680万円1100万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3471 排気量(cc) 6750
314 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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