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レジェンドとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   トヨタ  スプリンター
VS
33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
108 中古車掲載台数 14
  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ・レザーパワーシート・BBS19アルミ・

    本体価格
    318万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正メモリーナビ マルチビューカメラ ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 本革シート リヤサンシェード Krellオーディオ ジュエルアイLEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 前後ドライブレコーダー ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 運転席助手席シートヒーター 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー!メーカーナビフルセグTV!KRELLサウンド!マルチビューモニター!ETC!ドラレコ!サンルーフ!黒本革シート!ウッドコンビハン!HUD!パワートランク!LEDヘッドライト!禁煙車!

    本体価格
    386.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD レザーシート サンルーフ HDMI入力

    本体価格
    150万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    135万円

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    68万円

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    100万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 6MT 4A-GE タワーバー リアスピーカー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

関東
36
244万円
関西
10
211.7万円
東海
25
248.3万円
北海道
9
157.7万円
九州
8
215.5万円
東北
7
163.6万円
北陸・甲信越
8
196.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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レジェンドとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   トヨタ  スプリンター
680万円1100万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
3471 排気量(cc) 1331~2184
314 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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