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アコードエアロデッキとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードエアロデッキ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
231万円
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中古車相場 9.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
1 中古車掲載台数 904
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 純正ナビ ナミックターンインジケーター付LEDテールランプ 7スピーカー スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ 地デジTV ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォンフォン ETC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ ACC デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 200台限定車・左ハンドル・新品天張り張替済・ホイール4本リペア済・キャリパー退色リペア済・リヤ3面フィルム加工・カロッツェリアナビ・フルセグ/DVD/MSV/ブルートゥース・ETC・純正18AW

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンアシスト レーンチェンジアシスト App-Connect アンビエントライト デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージ パドルシフト ETC 認定保証付き

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション ワンオーナー 純正HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    314.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    384万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ACC・レーンキープ・パドルシフト・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・前後ソナーセンサー・オートホールド・前方ドラレコ・電動パーキングブレーキ・後席フィルム・オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 禁煙車IQライト衝突軽減ブレーキ障害物センサードラレコアトランティックブルー

    本体価格
    271万円

関東
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0
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中国
1
231万円
四国
0
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地域別台数
関東
371
246.1万円
関西
169
268.6万円
東海
117
237.6万円
北海道
28
160.7万円
九州
57
215.9万円
東北
47
210.6万円
北陸・甲信越
44
240.2万円
中国
50
227.2万円
四国
21
221.8万円

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ホンダ  アコードエアロデッキ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
145.2万円214.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4335×1695×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1829~1958 排気量(cc) 999~1984
100~160 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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