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ワゴンRとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  アコードクーペ
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
8302 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 黒革調シートカバー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター/アイドリングストップ/タイヤ4本新品

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ スズキコネクト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 禁煙車 USB接続 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 車検整備2年付 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン  シートヒーター ベンチシート HIDライト フォグランプ 純正15AW タイミングチェーン 新品エンジンオイル

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビTVリアカメラBluetooth衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    63万円

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  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

関東
1811
61.1万円
関西
955
56.6万円
東海
882
63.2万円
北海道
436
76.4万円
九州
1446
63.7万円
東北
922
70.7万円
北陸・甲信越
792
65.8万円
中国
669
62.2万円
四国
389
55.5万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとアコードクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アコードクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
657~658 排気量(cc) 2156
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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