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ワゴンRとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  アコードクーペ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 124万円280万円
アコードクーペの相場表を見る
7755 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 7インチナビ ETC プッシュスタート スマートキー オートライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 4WD ナビ・TV・CD/DVD再生・AM/FM・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・ETC・オートエアコン・ベンチシート・シートヒーター・オートライト・ウィンカーミラー・HIDライト・アルミホイール

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーンキープアシスト/HUD

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ディスチャージドランプ/エアコン/ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレス アルミホイール ETC 横滑防止

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II プッシュスタート 純正アルミ オートA/C

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド スズキ ディーラー認定中古車・全周囲カメラ・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ABS シートヒター ナビ

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

関東
1765
64.5万円
関西
876
54万円
東海
807
63.5万円
北海道
391
74.9万円
九州
1404
62.1万円
東北
808
75.3万円
北陸・甲信越
741
66.7万円
中国
616
62.7万円
四国
347
55.8万円
地域別台数
関東
5
201.2万円
関西
3
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとアコードクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  アコードクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
657~658 排気量(cc) 2156
49~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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