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アテンザとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
24.9万円250.1万円
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中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
214 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中後期 サンルーフ 禁煙車 コーナーセンサー バックカメラ TV Bluetooth DVD

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革S12セグMナビB

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ステアリングヒーター バックカメラ シートシーター ETC 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッドライト 本革シート レーダークルーズコントロール フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 純正19インチAW セーフティPKG 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ アルパイン製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ オートライト HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ クルコンETCパドルシフトBカメラ

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20AW ダウンサス フルエアロ テールレンズスモーク塗装 キセノンライト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ハーフフルエアロ ブリッツフルタップ車高調 20インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター HDDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    107万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ・フルセグTV バックモニター 純正19インチAW ローダウン クルーズコントロール パドルシフト LKA BSM HUD LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダ整備歴 360カメラ コーナーセンサー 前後ドラレコ スマートキー2個 TV DVD 19インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
70
115.2万円
関西
31
108.5万円
東海
43
98万円
北海道
13
135万円
九州
24
95.3万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
11
113.2万円
中国
10
116.8万円
四国
1
60.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アテンザとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  アスコットイノーバ
250万円419万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2258
155~190 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は214台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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