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MAZDA3ファストバックとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
860 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    206.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 純正マツダナビ(フルセグ・Bluetooth・CD・DVD・HDMI) クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング ACC ナビTV 全周囲カメラ Carplay BSM

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション マニュアル車 ナビ ETC 360度ビューカメラ

    本体価格
    276万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー純正ナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 6速MT メーカーナビ 全方位モニター フルセグTV レーダークルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 純正2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応 オートエグゼローダウン

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ドライブレコーダー前後 Bluetooth applecarplay androidauto シートヒーターナビ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    158万円

関東
211
211.1万円
関西
111
208.7万円
東海
169
206.3万円
北海道
26
232.9万円
九州
104
211.8万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.5万円
中国
80
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アスコットイノーバ
201.2万円399.7万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2258
111~190 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は860台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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