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CX-5とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とHR-Vの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  HR-V
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
2941 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビゲーション・全方位カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ スマートキー バックカメラ 全周囲カメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター ETC シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    250.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ マツダコネクトナビ ディーゼル 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    306.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 360°ビューBSMHUD/追従式クルーズコントロール/メモリーナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動リアゲート/ブラックレザーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    284.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー ディーゼル(軽油)  スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    200.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    262.5万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
879
217.2万円
関西
414
217.7万円
東海
428
203.9万円
北海道
144
199.2万円
九州
377
217.4万円
東北
184
194.8万円
北陸・甲信越
254
216.2万円
中国
199
228.2万円
四国
62
195.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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CX-5とHR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  HR-V
246.2万円422.5万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1997~2488 排気量(cc) 1590
155~230 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2941台、HR-Vの中古車は3台掲載しています。
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