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ハイゼットトラックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  S-MX
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・パワーウインドウ・荷台作業灯・スマートキー・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャルSAIIIt 5MT・4WD・荷台作業灯・フォグランプ・横滑り防止装置・追突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ エアコン FMチューナー コーナーセンサー 6カ月保証

    本体価格
    113.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT車/走行11000km/エアコン/パワステ/1年保証

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 切替式4WD 三方開 純正オーディオ CD AUX ETC フォグライト パワーステアリング エアコン 積載量350kg タイミングチェーン 無修復歴車

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT ナビTV Bカメラ ドラレコ BT

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 ディスプレイオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    90万円

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    98万円

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    62万円

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    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

関東
864
122.6万円
関西
639
122.1万円
東海
396
119.8万円
北海道
195
114.6万円
九州
626
99.7万円
東北
391
107.8万円
北陸・甲信越
339
108.5万円
中国
258
102.5万円
四国
188
108.3万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

S-MXの中古車を探す

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ハイゼットトラックとS-MXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  S-MX
59.9万円266.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~53 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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